鉄道車両の踏面ブレーキ（ユニットブレーキ）に使用されるブレーキシューホルダーを、既存サプライヤーからの移管案件として受注し、砂型鋳造による量産体制を構築しました。制輪子（ブレーキシュー）を保持し、車輪踏面へブレーキ力を伝達する構造体です。サイズは500×200×220程度の厚肉形状で、内部に中空部を持つ構造のため、中子の位置精度と寸法の再現性が品質を左右する製品です。

 

移管にあたり、まず木型精度の追い込みを実施しました。厚肉鋳物では凝固時の収縮挙動が肉厚部と薄肉部で異なるため、見込み寸法の設定に経験値が求められます。加えて、中空部を形成する中子のセット方法を見直し、型合わせ時のずれを抑える構造としています。また鋳造から熱処理までを通した寸法管理を前提に条件を整えました。

 

本件は30台ロットでの量産供給であり、鉄道部品に求められるロット単位のトレーサビリティを整備した上で継続対応しています。ブレーキ系部品という性質上、ロットごとの品質記録と追跡性が欠かせない領域です。厚肉アルミ鋳物の移管や、鉄道向け保安部品の安定調達についてお困りの際は、お気軽にご相談ください。